K8凯发官方网站第三章 居住区住宅规划设计
浏览次数: 发布时间:2024-02-22 00:14:48

  K8凯发官方网站(2)低层住宅住户的生活活动空间接近自然环境,符合人类回归自然的心理需求。

  (3)低层住宅的低层数和小体量容易形成亲切的尺度,使其与地形地貌、绿化、水体等自然环境有较好的协调性。

  (2)较大的建筑覆盖密度和较小的人口密度不利于道路、管网及其他设施的使用效率K8凯发官方网站。

  不与其他建筑相连,独立建造。四面临空,并有独立的院落,环境好、干扰少。拥有较大的基地,住宅四周均可直接通风和采光,可布置车库。

  两栋住宅并列建造,两户共用一面山墙,组合成为一栋建筑,也有独立的院子。基地比独立式住宅小,三面临空并可直接通风和采光,可布置车库。

  将低层户型单元拼联三户及以上,每户前后两面临空,只能设前后院子。联排式住宅在用地上可建设较多的住宅,是低层住宅类型中最为经济的一种类型。

  多层住宅必须借助公共楼梯解决垂直交通,有时还需设置公共走廊解决水平交通。

  多层住宅在我国城市住宅建设中一直占有非常重要的地位,它的建造量最大、范围最广,形式多种多样。

  平面布置紧凑、公共交通面积少、户间干扰少。梯间式住宅仍保留一定公共使用面积,能保持一定的邻里交往,有助于改善人际关系。

  走廊式住宅一般可以分为外廊式和内廊式两类,同时走廊式住宅根据走廊的长短以及服务的户数又可分为长廊和短廊

  布局特点:外廊式住宅是各户套型平面直接拼联组合,由水平的外廊直接进入分户门。

  优点:1.外廊式住宅一梯可以服务多户,分户明确,能使各住户争取到较为良好的朝向,能有较好的采光和通风。

  优点:内廊式住宅一梯服务户数较多,楼梯使用率增高,节省用地,寒冷地区有利于保温。

  2.内廊式住宅一般有两户至多户住宅只有一个朝向,居住标准较低,居住环境较差。

  点式住宅又称为独立单元式住宅,由一个楼梯联系若干住户,单元四面临空,皆可开窗,利于采光、通风K8凯发官方网站。体型比较自由活泼,朝向多,视野广。

  又称退台式住宅,住宅外型类似于台阶,不同的层面上依次作退台处理,使之在形体上出现台阶状,将下层住宅部分房间的屋顶作为上层住宅的室外空间,使每户都有独用的大露台可做花园使用,为住户提供良好的室外活动场所。

  一般指一套住宅占有两个或两个以上的楼层,由于楼板的分割作用,将住宅分成两个或两个以上的区域,能够很好的解决住宅中的动静分区。

  一般将动区,如起居、厨房、餐厅等布置在下层;将静区如卧室、书房等布置在上层,减少相互间的干扰。

  跃层式住宅的优点是每户有较大的采光面,通风较好,户内居住面积和辅助面积较大,布局紧凑,功能明确,相互干扰较小。

  和跃层一样,可以动静分区,但因为没有完全分为两层,所以又创造了富有变化的空间层次。

  错层住宅由于楼板同一水平不贯通,不利于结构抗震,而且显得空间零散,容易使小户型显得局促,因此更适应于层数少、面加大的高档住宅。

  概念上其实就是一层,并不具备完整的两层空间,但层高比普通住宅要高,可以在局部设置夹层,安排卧室或书房等。

  由于造型挺拔,易形成对景,若选址恰当,可有效改善城市的天际轮廓线,使街景更为生动。

  跃廊式高层住宅每隔一到二层设有公共走道,由于电梯可隔一或二层停靠,从而大大提高了电梯利用率,既节约交通面积,又减少干扰。

  优点:1.有内院空间,院内安静、安全,能阻挡风沙和积雪适合寒冷地区或多风沙地区

  缺点:1.没有处理好布局则会造成建筑识别性较差,视线.外墙太多,辐射热较大,不利于节能。

  的基本组合单元,这种基本组合单元可以有若干同一类型或不同类型的住宅组合而成。

  成街的组合方式一般用于城市和居住区主要道路的沿线和带形地段的规划K8凯发官方网站。成坊的组合方式一般用于规模不太大的街坊或保留

  2.在原设计建筑外增加任何设施不应使相邻住宅原有日照标准降低,既有住宅建筑进行无障碍改造加装电梯除外;

  L’——不同方位住宅日照间距;L——正南向住宅日照标准间距;b——不同方位日照标准折减系数。

  1.条式住宅,多层之间不宜小于6米;高层与各种层数住宅之间不宜小于13米。

  2.高层塔式住宅、多层和中高层点式住宅与侧面有窗的各种层数住宅之间应考虑视觉卫生因素,适当加大间距。

  (1)规划和建设新城市时,考虑合理的功能分区,减少工业、交通运输等用地对居住的干扰。

  (2)禁止过境车辆穿越城市区域,根据不同的人流、物流、车辆流量改善城市交通和交通网。

  (3)住宅区建筑群体的布局方式与噪声在其中的传播有密切的关系。其平面布局可以分成垂直式、平行式、混合式三种。

  总结:三种布局在噪声污染方面以混合式最小(沿干道的建筑本身受到较严重的噪声干扰)、平行式次之,垂直式较大。

  绿化具有良好的反射和吸收声音的作用。7-9分贝,与季节、植被树叶密集程度,绿化带宽度有关

  路堑是天然的屏障,场地的地形有高差,将车行道布置较低的部位,建筑物布置在较高的地方,利用其形成台地高差,限制车行道上的车流噪声的扩散。

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